华团人士进党之后
朱自存
“华团人士”应否参政这问题，在林晃升等27人正式加入民主行动党之后，应该不会再成为争论问题了。这些人选择参政是为了实现自已的理想，谁能阻挡？
本来，加入华团的人，并未有声明不涉及政治，除非有关团体章程上列明参加政治活动有违纪律之外，否则他们参政后即使留在华团里面，并不触犯章程。
英国人殖民时期於1908年实施“社团注册法令”，不许被殖民政策统治下的人“谈政”，规定“不准谈政治”这一条要列明在社团章程之内。相信今日任何华团人士，站在独立国家公民的地位，不会将已不存在的殖民政策下的规定，依然套在自己的头上吧。
如非健忘，1981年国阵政府提出“社团修正法令”，要把社团分成“联谊”及“政治”两类时，华团和社会组织（包括国民醒觉运动、律师公会、回教青年运动等组织）群起反对。接下来1982年大选到了，有关法令被临时收回，及1983年“社团修正法令”再提出时，已没有规定必须分为“联谊”或“政治”了。
注册社团以“华团”为多，当年反对被列入“联谊”便不能参与政治活动的规定，在未通过有关法令时纷纷声言一旦分类便要注册成为“政治”社团，赢得后来法令上不再硬性分类。
皆要成为“政治社团”
今日因华团内一些自己人要参政了，便又丑态毕露，多多意见，除非以个人私心为出发点，否则便是对华团早有公意的实例忘得一干二净，或是开倒车了。
报上刊载加入行动党的华团人士，如全国民权委员会主席杨培根律师，教总法律顾问饶仁毅律师，以及社团活跃的一些青年人，他们不像林晃升的挂上“前董总主席”的名衔，他们仍然留在华团之内。要他们辞职参政，必蒋引起华团内再起争论，可能受到杨、饶等人的拒绝。
事实上，华团内兼任执政党要职的人比比皆是。（试看这些人受封或不幸自已或家属逝世时，履历或讣文上，华团与政党身份并列出一大堆，可以为证！）
更实在的例子是，马华直辖区要员叶福兴，1986年大选时是武吉免登候选人，作为候选人之前及落选之后，他都是行团总会的会长。
华团对其团员参选或参政者的看法，若有双重准则，恐怕只会引人耻笑。
柯嘉逊与升官图
华社资料研究中心主任柯嘉逊博士参政和有可能参选了，1987年他写了〈务边补选：知识份子升官图〉一文，指陈祖排博士参选是为了“升官”。如今，一些人把柯嘉逊有意参选也指为“升官”,要把帽子套回他的头上去。平心而论，这帽子是套得太匆促了。
参选而当上国会议员，并不是做官！除非把人民代表（人民的代言人）当作是官，不把他当作我们自己的代表（我们投票选他出来的），而把他当作统治阶层的“官”看待，有此思想的人，既没有“民主”在脑子里，可能还存在着“奴性”。
当部长、副部长、政治秘书之类，是官了。陈祖排博士今天是官了。柯嘉逊博士会否是官呢，他是否为“升官”而参选，不应太主观去指责。
有一点更妙的是：执政党宣传人员也说柯嘉逊要升官，难道他们认为行动党一定执政了吗？
林晃昇止于参政？
林晃昇参政可能又参选了，也有人指他“要做官”，这也是发错了箭。
如果我要毁林晃昇的政治前途，我是会鼓励他参选，鼓励他做官的。我决不去说他“年纪大了，国语不精通”这一类令他丧气的话！说他应该参选，有朝一日在野党执政时当部长，为华教出一口气（出一口气不等于争取有成就啊），那么，把林晃昇局限在一个议员（如果他中选的话）的位子上，让他在众多议员的国会里表演，到时才设法去难倒他！
不过我相信林晃昇不像我上面所说的那么简单。林晃昇若只参政而不参选，像他过去在董教总那样，四处去为他今日所坚信的“促成两线制”信念而努力，不只为他的党--行动党奔走，也为同“线”的四六精神、人民党等奔走，在非马来人选区争取华裔选民，投他所支持的非华裔候选人一票。那他所发挥的力量，可比他自己去参选大得多了。（按：四六精神是巫统分裂后成立的，竞选失败后解散，不少人返回巫统。）
在朝在野·两线争民
Opposite这个英文字，不应把“在野”党说成反对党。其实Opposite也是“相对”,“对等”的解释。
“在朝”、“在野”是中华文化里所用的字眼。用“执政党”、“在野党”的名词是客观的，也是民主的。“执政”不会永远，“反对”也不是永远的，历史上的例子太多，不必去举例。今天在朝，明日在野，反之亦如此。特别是要靠我们人民支持才可以执政的政党，我们只分别它们是“在朝”或“在野”便好了，何必主观的认为它是执政或反对？因为作为人民的我们，有权把这些政党放在“朝”或“野”的位置上。
文化一点，民主一点，我们今后称呼它为“在朝党”或“执政党”（特别在成立了政府之后），或“在野党”比较适合。
只有政治力量平衡，政党在朝或在野的机会才均等，而人民也有更大的权力去把为自己争取利益的政党放在“朝”里，把违背自己意愿的政党，放在“野”外。这也是要促成两线制的目的。有两线，人民便成争取目标。
我不在这里谈两线制的优劣。
我在驾车时发觉油箱缺乏汽油，在想添油的途中发觉不同牌子的汽油站在两旁路边大贴海报，用赠品来争取顾客。
我想：如果只有一种牌子的汽油站，在专利汽油生意，谁去管我这个消费人要不要添油呢。
不添汽油吗？跑路或搭的士、巴士去可也！
（23-08-1990《南洋商报》）