星洲日报2021.04.19
联系两岸交通47年 峇株渡轮 几代人的回忆
报导：林伟良
曾经联系峇株巴辖河两岸交通的渡轮，虽在1967年峇株巴辖桥建竣通车后走入历史，但依然在地方发展史上留下不可磨灭的贡献。
星洲日报《大柔佛》社区报本期<这些人那些事>，将回溯当年服务长达47年的峇株巴辖渡轮，它承载着几代峇株巴辖人的共同记忆，但却已被年轻一代所遗忘。
当年柔佛州只有峇株巴辖及麻坡设有河上渡轮码头，后来两地的大桥在同一年通车，柔州河上渡轮从此成为历史。
由巫裔商人于1887年创设的“巴南邦渡轮公司”(Penampang)，原本只在麻河经营渡轮业务，直到1920年才开始在峇株巴辖河提供渡轮服务。
当年的峇株巴辖渡轮码头原址位于海墘街，也就是峇株巴辖旧公市斜对面的马来市集旁，如今只剩下残存的码头设施，而且杂草丛生，根本无法想像昔日码头的繁华风光。
全盛时期有7渡轮及8载客渡船
在全盛时期．这个渡轮码头共有7艘运载车辆的渡轮及8艘载客渡船，而且还没有造船厂，可以制造及维修渡轮和渡船。
1967年以前，民众从峇株巴辖前往麻坡都需要通过渡轮和渡船，人们坐在渡船内，而汽车、巴士及罗里则由渡轮运载。
渡船每次过河最少需要10分钟，渡轮则需要半小时，每当车辆大排长龙阵时，就要花费许多时间等候，当年每次渡河费为每人1令吉20仙。
当时在峇株巴辖河两岸各有一个渡轮码头，河道交通繁忙，而且德士及巴士车站皆没在码头附近，方便搭客上下车。
由于搭乘渡轮过河比较耗时，一些货车为了节省时间．会取道建于1930午代初期的巴力士隆桥，开通过中江桥进入峇株巴辖市区。
后来政府决定建造峇株巴辖桥以取代渡轮服务，于是开始探测地质，最终选择现在的峇九尊隆路建桥，工程耗时大约2年完成，接着政府也从大桥修建新路连接居銮路及柏实莱路。
峇株桥斥资逾300万建造
1967年，政府斥资逾300万令吉建造的峇株巴辖桥，由时任副首相敦拉萨主持通车礼，象征峇市交通史迈入新纪元。
随着峇株巴辖桥通车，交通运输时间大大缩短，峇县经济快速起飞，只是数十名码头工人的遣散问题，当年经过一段时期才圆满解决。
这时峇株巴辖市区也开始向东部发展，陆续开发峇株花园、万兰花园、尼拉花园及白沙浮花园等花园住宅区，扩大了市区范围，同时政府也征用大约百亩的私人土地，发展成拿督翁模范村。
此外，峇株巴辖河对岸的柏实莱也开始发展，开发小贩摊档、私人专科医院及新兴花园住宅区。
当年峇株巴辖桥刚通车时，还有征收“过桥税”，每辆摩托车20仙、汽车80仙，而巴士及罗里则是1令吉80仙。
沈志坚：渡轮码头关闭 工人失业转当三轮车夫
峇株巴辖文史工作者沈志坚表示，当年渡轮码头关闭后，许多码头工人跟着失业，并在政府协助下转行成为三轮车夫。
他说、根据1966年的新闻报道，码头工人在码头关闭前，曾与政府谈判并一度展开罢工行动，导致车辆无法过河，只有救伤车及消防车等才可使用渡轮服务。
“当年峇株巴辖及麻坡渡轮码头的工人及职员多达200人，每天分3班工作，后来政府安排一些峇株巴辖码头工人转行成为三轮车夫，另一些人则在柏实莱亲善村(Kg. Muhibbala)落户。”
他指出，当年除了渡轮运载车辆及渡船载客的服务，河畔也有一些私人小舢舨载送居民渡河，但安全措施不足，甚至曾发生乘客溺毙事件。
“当时载客渡船的宽度，只比一般的罗里宽一些，每次只能载送大约30人。”
高明春：河水清澈 常坐渡轮游船河
从小住在峇株巴辖班底的柴桥头庆中元会主席拿督高明春(71岁)表示，当年峇株巴辖河的河水非常清澈，他中学时代也常乘坐渡轮到对岸，吹吹河风及欣赏河畔美景。
他说，以前乘坐渡轮就像是在“游船河”，非常开心，他印象最深刻的就是渡轮靠岸对接时，会发出“碰”的一声巨响。
“在峇株巴辖桥落成之前，居民都是靠渡轮或舢舨往返两岸，—些家住圣模那区的中学生要骑脚车加上坐船渡河，才能来到峇市的学校上课。”
杨三国：坐落渡轮码头旁 巴士车站当年最热闹
峇株巴辖小贩商业公会副会长杨三国(78岁)透露，当年峇株巴辖巴士车站坐落在渡轮码头旁，而且附近就是公市，成为峇市最热闹的商业区。
他说．小时候渡轮码头一带也是峇株巴辖“物物交换码头”贸易区。但随着峇株巴辖桥落成，巴士车站也搬迁至罗加雅路现址。
“后来峇株巴辖市区范围逐步扩大，老街区渐渐没落，许多年轻人部不知道当年的渡轮码头位于何处。”
照片说明：
1950年代的峇株巴辖渡轮码头。
1950年巴生兴华中学毕业生旅行团到访峇株巴辖时，乘坐渡轮渡河的历史照片。
1950年代巴士在渡轮码头渡河的情景。
当年民众乘搭渡轮横跨峇株巴辖河。
在1967年以前，峇株巴辖渡轮码头就位于旧公市钭对面，而旧公市旁则是“硕莪沟”及“柒桥头”。
峇株巴辖渡轮码头原址只剩下残存的码头设施，而且杂草丛生，根本无法想像昔日码头的繁华风光。
当年峇株巴辖的渡轮码头位于海墘街，即旧公市斜对面的马来市集旁。
沈志坚：当年峇株巴辖渡轮码头关闭后，许多码头工友跟著失业，并在政府协助下转行成为三轮车夫。
高明春：当年峇株巴辖河的河水非常清澈，乘坐渡轮到对岸还能吹吹河风及欣赏河畔美景。
杨三国：昔日峇株巴辖巴士车站就坐落在渡轮码头旁，而且附近就是公市，是峇市最热闹的商业区。