泛婆大道改变砂拉越系列❶ 贯通全砂城镇 泛婆大道激活经济

 星洲日报2024.02.19


泛婆大道改变砂拉越系列❶

贯通全砂城镇 泛婆大道激活经济





星州・報專題

19 ■ 2 ■ 2024

星期ー05

泛婆大道改變砂拉越系列❶

傅盛發、李佩芝

民都鲁美里42哩至74哩的泛婆大道 于去年3月17日正式通车。

:爾至I11项配套’

/四m!从马兰诺湾 至美里埔奕的砂泛婆大道工 程从2015年开始动エ。然 而,期间面对无数严峻挑 战,包括部分工程配套一度 出现延误。

其中,从工程交付合作 夥伴(PDP )至传统方案 (交由砂公共工程局执行) 的转变(2018年联邦政府政 权更迭)、长达两年的冠病 疫情期间建筑施工限制、引 进外劳限制及建筑材料短缺 导致承包商成本飙涨等,是 过去导致砂泛婆大道工程延 误的主要原因。

附湖

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上一任国家元首苏丹阿都拉陛下(左二)及3名王子东姑阿米尔(左起)、东姑哈山: 纳及东姑阿末在泛婆大道起点0.00公里地标前合影留念,为泛婆大道自驾游画下完美句j 点。(马新社图)

耗資逾160億 全長786公里

ま8至2023年11月,砂泛婆大道工程

隹治整体进度为98%。预计今年首季完 ェ的路段包括泗里街(第6配套)、达岛及 民都鲁(第10配套)、柏鲁鲁及全长34.5公 里的兰卑尔(第11工程配套)〇 一旦全面 完成并通车,势必改变砂拉越的发展面貌-

砂副总理兼基本建设及港口发展部长拿 督阿玛道格拉斯接受星洲日报专访时表示, 砂泛婆大道是重要基础设施,旨在加強交通 连通性并促进经济成长,同时也包括缩短旅 程。

他强调,全长786公里的砂泛婆大道是 完全免过路费,砂人民可免费使用这条耗资 超过160{乙令吉的高速大道。

道格拉斯说,砂泛婆大道连接大小城 镇,创造前所未有的交通便利性和连接性, 然而对某些城镇或地区如西连、斯里阿曼、 尼亚石山、达岛及实兰沟来说,却被泛婆大 道所“绕过”,无法从这项大型发展工程中 直接受益。

为此,砂政府通过沿海大道及第二主干 道计划,将泛婆大道“绕道而过”的城镇通 过建桥修路连接起来,确保没有任何地区被 抛在发展后头〇

▼在砂泛婆大道助推下,砂各城镇发 展迅速,包括民都鲁。(图片由Tommy Ling提供)

砂泛婆大道工程施工期间面对无数严峻挑战,以致部分 工程配套出现延误〇

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苏丹阿都拉陛下称赞砂泛婆 大道路况佳。

民都鲁机场路通往达岛的泛婆大道四条路 线开通,为驾驶者带来便利〇

砂泛婆大道路况良好,缩短各城镇通行时 间〇

砂泛婆大道是重要基础设施,旨在加强交 通连通性并促进经济成长〇

設法解決

繞行城鎮問題

:音格拉斯指出,以往从马兰诺至美! 坦里须耗时约14小时,随著泛婆大: 道落成’如今只需9小时。 :

“无可否认,由于ー些因素,某些城镇! 成为绕行区,然而,砂政府已采取举措,透: 过砂政府出资的工程计划,如沿海公路和第! 二主干道工程’改善这些地区连结性。

此外,道格拉斯表示,砂总理拿督巴丁 : 宜阿邦佐哈里也指示兴建一条通往实兰沟的: 道路,并要求公共工程部展开相关工程前研! 究。 !

“此前,实兰沟是供道路使用者休息的: 地点,但由于目前的情况(绕行),该镇经! 济活动受到ー些影响,对此,我们将改善当: 前前往实兰沟的路线。” :

除了实兰沟,以往在大路边的椰甲如今! 也被泛婆大道绕行。因此’当局也在研究连: 接椰甲的道路、!

至于斯里阿曼,道格拉斯说,砂政府: 通过建造一座870公尺长的第二答丹鲁巴大: 桥,通过沿海大道将三马拉汉、诗巫瑶、龙! 芽、斯里阿曼、木中及巴干地区连接起来,j 再衔接至泛婆大道。 :

他指出,目前该大桥尚在兴建当中,一= 旦竣工,将开辟地方上的发展领域。另外,: 木中实际上也被泛婆大道“绕行”,但通过: 第二主干道将能把木中和泛婆大道衔接起: 来。 !

道格拉斯(右)亲自写下泛婆大道的最新资讯, 让记者更深入了解。

砂副总理兼基本建设及港口发展部长道格拉斯 (中)接受星洲日报高级记者傅盛发(右)及记者李 佩芝专访,对砂泛婆大道课题侃侃而谈。

時任國家元首讚路況佳

「一任国家元首苏丹阿都拉陛下(彭亨苏 丄丹)于去年在东马展开“认识婆罗洲” 远征之旅,大力称赞砂泛婆大道路况佳。

道格拉斯指出,陛下从驾车环游沙巴,随后 进入砂拉越,从北到南下亲自驾车,因此可以清 楚的感觉到两地泛婆大道的大不同。

砂政府耗资3400万令吉兴韭达岛 跨河大桥,乃泛婆大道的主要桥梁之 ー。(图片由Tommy Ling提供)

服務區 惠及地方上商機

土日及泛婆大道沿途休息站,道格拉斯 办ヒ表示,当局将在整个大道兴建3个休 息和服务区(RSA),即位于斯里阿曼的知罗 港(Jelukong )、万年烟的双溪阿利(Sungai Arip ),以及美里的蓝卑尔。

“其中,知罗港的休息和服务区将于2024 年第一季度竣工并开放运营,而双溪阿利及蓝卑 尔休息和服务区预料将在第二季度和年底投入运 用。"

他说,休息和服务区设施包括厕所、祈祷 室、饮食坊、市集、凉亭、废弃物处理区及雨盖 走道。

道格拉斯强调,有关休息和服务区不仅是为 了方便驾驶者,同时也通过饮食摊及每 周市集为地方上的商家提供创收空间。

除了休息和服务区,泛婆大道沿路 也将设有5处的小型休息站(Layby )提供 停车处,分别设于伦乐、荷万、如楼、 双溪士马诺(民都鲁)及美里的苏埃。

与此同时,小型休息站将提供基本

设施如厕所、祈祷室、废弃物处理区和 供骑士短暂休息的凉亭〇

道格拉斯透露,未来有计划增设更 多的休息和服务区,或小型休息站,以 方便道路使用者〇

“实际上,砂总理之前到访斯里 阿曼后要求探讨在古晋至斯里阿曼之间 设休息站,因为当时他遇到有许多摩托 车骑士,他们沿途找不到可以休息的地 方。”

“陛下表示,沙巴泛婆大道让其’腰疼’, 反观砂泛婆大道路况很好。”

泛婆大道沿路设“P形转弯”以方便道路使用 者,无奈却有部分人士贪图方便,违反交通走捷 径,造成车祸发生的风险。

对此,道格拉斯指出,当局正研究调整P形转 弯的地点,将之改到更实际的地点,以方便居民 及道路使用者。