星洲日报2010.11.07
峇株巴辖拥有被称为“全国第一车祸黑区”的居銮路之后，又创下了一项新的全国记录:全国车祸黑区最多的一个县，而且车祸死亡率依然不断上升。
单单在今年首9个月，峇县便有134人魂断公路，等于是每两天就有1人丧命，而且每天平均发生19宗车祸。
在全国包括东西马各州、共有222个最严重的车祸黑区，其中24个就位于峇县境内，占了总数的大约10％。
目前国内车祸率最高的55个县属之中，平均每个县都只有几个或最多十几个车祸黑区，但峇县便独占了24个。
试想想，一个小小的峇株巴辖，车祸黑区竟然多过新山、吉隆坡及槟城等大城市，是否让人觉得不可思议？
过去峇株人最担心的就是水灾，但现在水灾问题已经逐步获得解决，反而是车祸率一直节节上升，但似乎并没有获得社会大众的关注。
事实上，很多所谓的车祸，根本就是“人祸”，最典型的例子就是居銮路，其道路提升工程逾期近2年仍未完工，还出现工程不合规格、没有路灯及交通规划欠妥等问题，一不留神就会发生意外，结果当局被迫撤换承包商，交由新承包商接手完成工程，但却已白白断送无数宝贵的生命！
据警方统计，峇县的24个车祸黑区就有7个位于居銮路，在近3年多内已有40人死亡、11人重伤及178人轻伤，仿如一个让人步步惊心的“死亡地雷阵”。
但令人费解的是，许多人还是喜欢将居銮路当成高速公路疯狂飚车，加上外劳常常在路上成群结队横行无忌，还有居民为了方便出入，擅自将中央分界堤敲碎移开制造出入口的快捷方式，导致交通状况更加混乱，所以也特别容易发生意外。
其实警方在几年前就了解“态度”是导致车祸的主因，所以每逢佳节期间都展开态度行动，但收效似乎都不大，
许多人依然是鲁莽驾驶、超速及醉酒驾车，所以才会导致各类恐怖怖死亡车祸不断发生。
每一次，当笔者在车祸现场，见到死者家属呼天抢地的抚尸痛哭时，心里都不禁会想，有些车祸明明是可以避免的，若人们可以为了自己心爱的家人而小心一点，便不会留下一生都无法磨灭的伤痛。
峇株车祸黑区全国最多
文/林伟良
峇株巴辖拥有被称为“全国第一车祸黑区”的居銮路之后，又创下了一项新的全国记录:全国车祸黑区最多的一个县，而且车祸死亡率依然不断上升。
单单在今年首9个月，峇县便有134人魂断公路，等于是每两天就有1人丧命，而且每天平均发生19宗车祸。
在全国包括东西马各州、共有222个最严重的车祸黑区，其中24个就位于峇县境内，占了总数的大约10％。
目前国内车祸率最高的55个县属之中，平均每个县都只有几个或最多十几个车祸黑区，但峇县便独占了24个。
试想想，一个小小的峇株巴辖，车祸黑区竟然多过新山、吉隆坡及槟城等大城市，是否让人觉得不可思议？
过去峇株人最担心的就是水灾，但现在水灾问题已经逐步获得解决，反而是车祸率一直节节上升，但似乎并没有获得社会大众的关注。
事实上，很多所谓的车祸，根本就是“人祸”，最典型的例子就是居銮路，其道路提升工程逾期近2年仍未完工，还出现工程不合规格、没有路灯及交通规划欠妥等问题，一不留神就会发生意外，结果当局被迫撤换承包商，交由新承包商接手完成工程，但却已白白断送无数宝贵的生命！
据警方统计，峇县的24个车祸黑区就有7个位于居銮路，在近3年多内已有40人死亡、11人重伤及178人轻伤，仿如一个让人步步惊心的“死亡地雷阵”。
但令人费解的是，许多人还是喜欢将居銮路当成高速公路疯狂飚车，加上外劳常常在路上成群结队横行无忌，还有居民为了方便出入，擅自将中央分界堤敲碎移开制造出入口的快捷方式，导致交通状况更加混乱，所以也特别容易发生意外。
其实警方在几年前就了解“态度”是导致车祸的主因，所以每逢佳节期间都展开态度行动，但收效似乎都不大，
许多人依然是鲁莽驾驶、超速及醉酒驾车，所以才会导致各类恐怖怖死亡车祸不断发生。
每一次，当笔者在车祸现场，见到死者家属呼天抢地的抚尸痛哭时，心里都不禁会想，有些车祸明明是可以避免的，若人们可以为了自己心爱的家人而小心一点，便不会留下一生都无法磨灭的伤痛。
