黄复生民族教育言论集
第十二辑 代表新山中华公会的言论
新山中华商会总务黄复生建议
改善关卡交通系统 方便游客进出西马
要求市议会交通组准商会派代表参加
1971年12月29日《南洋商报》报导
新山的交通系统呈现混乱，甚多新加坡游客及外地进入新山或西马各地后，却不知沿何路线通过新山移民出口检查站(关卡)离开西马！
这种使外地游客难遵从及颇费心机的混乱交通系统有必要立刻予以改善，俾方便外地旅客进出新山。
这是新山中华商会总务黄复生於昨晚在该会召开的董事常月会议中所作的建议。该会将致函新山市议会交通组，要求准许中华商会推派数位代表参加交通组每次所举行的会议，俾商会提呈拟定之交通蓝图予市议会参考，以便重新改善新山市区之交通系统。
黄复生在会间说，目前新山的交通系统非常混乱，许多新加坡人或外地游客进入新山后，却不知如何沿路线通过关口离境，这种现象造成不熟本地交通状况的外地旅客大伤脑肋，难摸得着门路往新加坡。
他说，自从新交通系统实施之后，车辆不能沿中央警局前的惹兰苏弥尔通过关卡出口，而必需沿亚福街或明里南街纳入惹兰坎贝尔出口，但是，取道明里南街入坎贝尔街出口非常困难且危险。
他认为与亚福街交界的的兆南街应该准许车辆由亚福街拐入，因为既然合众银行前的瑞珍街可让车辆取道离境，那么，兆南街也应该一样。
他提议，在马来西亚银行前之依布拉欣街与直律街口设立一盏交通灯，俾自动维持交通系统，以避免拥挤的现象发生。
他认为，交通繁忙的亚福街既然可设交通灯，那么，依布拉欣街与直律街也应该旁置交通灯。
提到火车站天桥底下的南下单程交通路中间以栅栏隔开，使车辆分开两道驰骋，造成由巴士车站及巴刹出口的车辆困难入道的现象时，他提议，与巴士车站交界的一半路应该让给由巴士车站及巴刹出口的车辆应用，左边的一道是南下车辆川行。
接着副商务主任黄仕民也发言，他对市议会对中华商会的建议未付诸实施表示不满。
他建议，市议会交通组召开会议时，应让中华商会推派数位代表参加，俾商会提呈拟定好之交通蓝图，作为市议会改善新山交通系统之参考资料。
会议决定致函予市议会，要求准许派代表参加交通组所召开的会议。