南洋商报2009.01.05
柔南学巴暂不征附加费 业者公会周内定夺
(新山4日讯)柔南学生车公会主席巫俄东重申，该会尚未决定确学年开始时，向家长征收30%附加费，目前该会将胥视开学一周情况后，召集所有会员，商讨“学巴车资是否应该再作出调整”课题，以便作出最后决定。
他强调，无论商讨结果如何，他将尊重会员们的决定，惟截至目前为止，该公会还未落实响应大马学生车联合公会会长徐雅智，铁定向学生家长征收30%附加费的号召。
为必依循总会决定
而巫俄东也表明，柔南学生车公会未必一定要依循总会决定，允许学巴业者征收附加费。
他今日针对大马学生车联合总会会长徐雅智，今日宣布，全国8000个学巴司机和业者在新学年开始征收附加费30%，已势在必行的言论，作出上述重申。
巫俄东指出，学巴业者在去年9月政府上调油价及柴油价时，学巴业者已作出适当调整，调涨学巴车费幅度同样为30%，之后，政府也给予业者充足的柴油津贴来补贴业者。
他不讳言，其实，通过车费调整及补贴，学巴业者收入绰绰有余，未必非要实行额外征收附加费措施，来达到收支平衡。
他坦言，凭良心说，现时百物腾涨价，经济不景气，此时采取向家长征收附加费，对家长非常不公道，尤其家中如果育有两个小孩以上选择乘搭学巴上课，学巴车费将是学生家长每月最大开销。
他继说，如果征收附加费一旦落实，乘搭学巴上课的宽中生家长影响最大，因为每位宽中生学巴收费，经已上调至最少100多令吉以上，若再上调30%，每位宽中生车费料可高达每月200令吉。
换句话说，如果家里有3个小孩就读宽中，单是每个月小孩的学巴车费，有关学生家长每月要承担约600令吉学巴车费。
他促请业者应该负起本身责任，去认真研究到底要不要调整车资，不管结果如何，他仍然尊重有关会员的最后决定。
至于谈及商用车辆执照局，公开警告取缔执意征收附加费业者，他响应说，这问题将带入一周后的会议上作出讨论。
另一方面，站在学巴业者立场而言，巫莪东说，学巴业者同样面对保险费、维修费高涨问题。
他相信，如果政府愿意将业者每个月柴油补贴，从每公升43仙调至7令吉，预料减少业者恫言车费涨价。
黄玉成 峇株仅征20%附加费
峇株学生车公会会长黄玉成表示，该会将紧随总会的步伐，配合总会的决定，因此，逾80名会员将调高车资约5令吉，约20%附加费。
他说，该会80余名会员都是华裔学生车司机，皆来自峇县各地，业者都面对维持费等营运成本高涨的压力，才必须做出车资调整。
“至于，尚有约60名非会员业者，许多是非华裔司机，他们的涨幅就没有统一。”
陈蔚波 多孩子家庭应获优惠
华仁中学校长陈蔚波表示，无论是家长或学生巴士业者，都同样面对维持生活的成本高涨的问题，因此，冀望学生巴士业者能采取双赢的调涨策略。
“我们难以判断征收20%附加费是否合理。不过，无论是家长或学生巴士业者，都有本身的苦楚。”
她指出，对于一些家中有很多孩子得乘坐学生巴士前往学校的家庭，她希望巴士业者能考虑给予他们车资减免的优惠，以免对家长造成沉重的负担。
