不丹德士换日产电动车

东方日报2014.02.24
不丹德士换日产电动车

    (廷布22日讯)喜马拉雅山佛教古国不丹,准备从日本引进电动车,当作其政府公务用车以及德士,一方面降低对进口石油的依赖,一方面也减少空气污染。

    中国媒体报导,不丹当地时间周五与日本汽车制造商日产公司(Nissan)签约,由该公司提供电动车给不丹。同时,不丹将在其首都廷布建立充电站网络,以满足电动车的动力需求。

    当天举行的联合新闻发布会上,不丹首相多布盖表示,不丹非常愿意与日产公司合作,以成为全球在电动车发展方面领先的国家之一。日产公司则表示,这项合作体现了其电动车品牌,在新兴市场的发展规模和潜力。

    据报,日产公司提供不丹的电动车叫Leaf电动车,是全球最畅销电动车,2010年上市以来,已经卖出10万辆,在全球电动车市场占有率高达45%。

打造环保节能都市

    报导指,不丹拥有近74万人口,其中1/5把德士作为主要交通工具。据了解,一名德士司机一天在燃油上的平均花费为800不丹币(42.46令吉)。如果把他们的德士替换为电动车,其每天的花费将大大降低。

    另外,不丹在原油方面主要依靠从邻国进口,如果推广电动车,将能够为其减少70%的能源进口,进而缩减该国的贸易逆差。

    早在去年11月,不丹政府就与多家电动车制造商接洽,筹划将部分燃油汽车升级为电动车。多布盖表示,将把廷布打造成该国的电动车中心和节能科技示范都市。

    同时,不丹非常重视『国民幸福指数』(GNH)的发展,而环境的可持续发展也是GNH原则中重要的一环。此次不丹将燃油车更换为电动车的举动,将与其环保发展理念相契合。

标价高收入12倍

    据统计,不丹国内4个大型水电站总容量可达1400兆瓦,发电量相当于一个强大的核反应炉。因此在电力供应方面,不丹完全可以满足电动车的用电需求。

    虽然不丹在措广电动车方面拥有许多优势条件,但在实施上亦有一些难题。根据世界银行的数据,一辆日产公司电动车的标价约为2万9000美元(9万5555令吉),这个数字比不丹每人平均收入的12倍还要多。

    目前,不丹内的轻型车辆差不多有475000辆,如果都替换成电动车,将是一笔不小的开支。

    此外,为储备外汇,不丹对进口产品征收高额关税,因此进口关税对于电动车进入不丹来说也是一大障碍。