政治寓言——丁贤说故事
德士费获准调涨之后，马来西亚的德士大佬，会不会快乐—些？
一个台湾朋友来马旅游，住在市中心的酒店，叫了一部德士到双峰塔，路途大约是5公里之内，结果司机大佬载了他天南地北走一回。
车内的他，起初还惊叹吉隆坡之大，这么久还到不了目的地；之后，几次隐然看到双峰塔的塔尖，似近还远，若即若离，事有蹊跷，紧急叫停，但是，还是免不了一张50令吉大牛”。
一位女性朋友，上了德士，车开不久，司机不断的通过望后镜偷窥她；开始时她还强作镇定，后来，看到司机把手伸入裤子里，上下抽动，咽喉里还发出某种让人全身冒出鸡皮疙瘩的声音。
友人此刻全身冒冷汗，手脚不自由的颤抖，紧张和害怕，使她几乎失去呼吸能力。幸好她没有昏厥过去，而一路支持到家。丢了车资下车，双腿已经不听使唤，几乎趴倒在地。
当然，这些属于少数个案，每个领域都有败类，德士行业也是如此。我愿意相信大部分德士大佬是诚实和刻苫的一群，他们和多数人一样，为了一家的温饱而付出了汗水和努力。
好的德士大佬肯定也小少。譬如把客人遗留的贵重物品交还原主，以及协助捉拿攫夺匪的德士司机，也时有所闻；大家不要一竿子打翻一船人，把德士大佬都视为成奎安或黄秋生才好。
不过，除非不得已，否则我通常不会选择搭德士。原因是除了避免被敲竹杠、游花园之外，也因为大马的德士司机，尤其是吉隆坡的德士大佬们，似乎是很不快乐的一群，而他们的不快乐，会让车内乘客也跟着不快乐。
大马德士大佬的怨言苦水特别多，这是全世界其他地方的德士司机比不上的。一上车，就看到他们紧绷的脸孔，整个气氛顿时就低沉下来。
接着，他们会开始埋怨，申诉生活多苦、物价多贵、天气多热、道德多坏、交通多糟、政府多么无能；仿佛全世界的厄运，都降到他的头上。
因为他们不快乐，驾驶态度也就差了，横冲直撞，要停就停，要走就走，车内乘客不免提心吊胆，车外的公路使用者更要避之则吉。
因为他们不快乐，乘客随时要遇上短程拒载、交通阻塞不载、上车不按码表，下车不找回零钱的情况。
如果从同理心出发，德士大佬的生活重担和工作环境的恶劣，的确难以让他们快乐起来。
德士大佬一天有8小时到十几个小时，就生活在大约3尺乘4尺的空间，有点像是苦牢内的囚犯；大佬们一天挣个100令古，可能60令吉要缴车款、汽油、维修等等，再加上那张德士执照可能必须走后门才拿得到，也是一项成本。
德士费调涨之后，乘客也许不高兴，但是，只要德士大佬能够快乐一些，让乘客不受骗也不受气，也让其他公路使用者安全一些，那么，我想还是值得的。
2005年1月3日
不快乐的德士大佬
郑丁贤
德士费获准调涨之后，马来西亚的德士大佬，会不会快乐—些？
一个台湾朋友来马旅游，住在市中心的酒店，叫了一部德士到双峰塔，路途大约是5公里之内，结果司机大佬载了他天南地北走一回。
车内的他，起初还惊叹吉隆坡之大，这么久还到不了目的地；之后，几次隐然看到双峰塔的塔尖，似近还远，若即若离，事有蹊跷，紧急叫停，但是，还是免不了一张50令吉大牛”。
一位女性朋友，上了德士，车开不久，司机不断的通过望后镜偷窥她；开始时她还强作镇定，后来，看到司机把手伸入裤子里，上下抽动，咽喉里还发出某种让人全身冒出鸡皮疙瘩的声音。
友人此刻全身冒冷汗，手脚不自由的颤抖，紧张和害怕，使她几乎失去呼吸能力。幸好她没有昏厥过去，而一路支持到家。丢了车资下车，双腿已经不听使唤，几乎趴倒在地。
当然，这些属于少数个案，每个领域都有败类，德士行业也是如此。我愿意相信大部分德士大佬是诚实和刻苫的一群，他们和多数人一样，为了一家的温饱而付出了汗水和努力。
好的德士大佬肯定也小少。譬如把客人遗留的贵重物品交还原主，以及协助捉拿攫夺匪的德士司机，也时有所闻；大家不要一竿子打翻一船人，把德士大佬都视为成奎安或黄秋生才好。
不过，除非不得已，否则我通常不会选择搭德士。原因是除了避免被敲竹杠、游花园之外，也因为大马的德士司机，尤其是吉隆坡的德士大佬们，似乎是很不快乐的一群，而他们的不快乐，会让车内乘客也跟着不快乐。
大马德士大佬的怨言苦水特别多，这是全世界其他地方的德士司机比不上的。一上车，就看到他们紧绷的脸孔，整个气氛顿时就低沉下来。
接着，他们会开始埋怨，申诉生活多苦、物价多贵、天气多热、道德多坏、交通多糟、政府多么无能；仿佛全世界的厄运，都降到他的头上。
因为他们不快乐，驾驶态度也就差了，横冲直撞，要停就停，要走就走，车内乘客不免提心吊胆，车外的公路使用者更要避之则吉。
因为他们不快乐，乘客随时要遇上短程拒载、交通阻塞不载、上车不按码表，下车不找回零钱的情况。
如果从同理心出发，德士大佬的生活重担和工作环境的恶劣，的确难以让他们快乐起来。
德士大佬一天有8小时到十几个小时，就生活在大约3尺乘4尺的空间，有点像是苦牢内的囚犯；大佬们一天挣个100令古，可能60令吉要缴车款、汽油、维修等等，再加上那张德士执照可能必须走后门才拿得到，也是一项成本。
德士费调涨之后，乘客也许不高兴，但是，只要德士大佬能够快乐一些，让乘客不受骗也不受气，也让其他公路使用者安全一些，那么，我想还是值得的。
2005年1月3日