港口、河流与族群迁移——笨珍潮州人开港的地理逻辑
案例名称
港口、河流与族群迁移——笨珍潮州人开港的地理逻辑
一、案例背景（导入用｜约2分钟）
19世纪中叶，大量华人从中国南方迁移到东南亚。在马来西亚柔佛西南部的笨珍（Pontian），潮州人成为最早、也是数量最多的移民群体。他们依托河口与港口，在原本人烟稀少的地区逐步开荒、定居，最终形成稳定的城镇与社会结构。
问题：
为什么潮州人会选择笨珍？
港口与自然环境在城市形成中起了什么作用？
二、区域自然条件分析（地理基础）
1️⃣ 地理位置
● 位于 柔佛州西南部
● 濒临海岸，靠近马六甲海峡
● 属于典型的河口—海岸交汇区域
2️⃣ 自然环境特征
● 河流纵横，便于内陆—沿海联系
● 地势低平，适合港口建设
● 热带气候，降水充足，有利于农业与聚落发展
📌 地理小结：
笨珍具备“港口型聚落”形成的自然条件。
三、人类活动与环境的相互作用（核心内容）
（一）港口的形成与功能
历史资料显示，“Pontian”一词与停泊处、港口功能有关，说明该地区最早的功能是：
● 船只停靠
● 货物中转
● 人口集散
👉 港口不仅是交通节点，也是人口迁移的入口。
（二）潮州人的迁移与定居
根据历史档案统计：
● 1844—1917 年间
● 柔佛西南部华人中
● 约 90% 为潮州人
潮州人选择笨珍，主要原因包括：
● 熟悉水路航行
● 依赖港口贸易
● 通过河流进入内陆进行开垦
📌 人类活动改变环境：
● 森林被开垦
● 港口周边形成聚落
● 行政区与城镇逐步确立
（三）地图视角下的区域演变（空间分析）
通过历史地图可以发现：
● 早期聚落集中在河口与港口附近
● 随着人口增加，聚落沿河向内陆扩展
● 行政区边界不断调整，反映人类活动范围扩大
👉 这体现了**“交通 → 聚落 → 区域发展”**的地理过程。
四、文化现象的地理解释（提升层）
“谢港”习俗的形成
● 起源于对港口、航运安全的感谢
● 反映移民对自然环境的依赖
● 是自然环境影响人类文化的结果
📌 从地理角度看：
文化现象往往源于特定的自然与生产条件。
五、案例总结（板书或归纳）
笨珍的发展说明：
1. 自然条件决定人类活动的方向
2. 港口是区域发展的起点
3. 族群迁移塑造了区域社会与文化
4. 人地关系具有历史性和阶段性
六、探究式问题（课堂讨论 / 作业）
1️⃣ 如果笨珍没有天然港口，潮州人还会选择这里定居吗？ 2️⃣ 港口型城市在现代交通条件下是否仍具优势？ 3️⃣ 将笨珍与你所在地区比较，它们的发展条件有何异同？
七、适配课程标准（给老师用）
● 必修一：人地关系与区域发展
● 区域认知
● 地理实践力（地图分析）
