星洲日报2024.02.22
泛婆大道改变砂拉越系列❹
地利优势不再 商民求救没落椰甲
星州臼報綜合
22 - 2 - 2024
星期四1 1
+
泛婆大道
［報道
劉美漢
改變砂拉越系列❹
地利優勢不再
于泛婆大道“绕开”椰甲镇的规划
，早在2017年，时任泗里街区国会议员黄灵彪就曾提出修改路线的建议，唯当
望
关
时未获得太大的关注，椰甲商家虽有担心，但还未意识到真正的实际情况。直到近年大道通车后，商家们尝到生
以往
boTiiI
小镇的旧路不再作为省县际通行后，繁忙车流已不再
意受挫，感受到椰甲镇被“隔绝”的处境
▲椰甲镇上旧路旁的里程路牌内容已被涂改〇
针对大道规划的课题，椰甲商民曾先后委托人民代 议士和政治人物，包括前任泗里街区国会议员黄灵彪、 现任泗里街区国会议员暨卢勃メ州议员兼天然资源及环 境永续部副部氏拿督斯里范长锡、国会上议员黄秀励分 别于国会及砂议会上反映，还邀请砂副总理拿督阿玛道 格拉斯到现场视察商榷解决方案，甚至趁时任国家元首 苏丹阿都拉陛下于去年9月在砂拉越展开婆罗洲之旅途经 椰甲T路口时提呈情愿书,以期政府能落实更好的交通设
施’挽救面临没落危机的椰甲镇。
部
路口處設“P轉’’進到椰甲
根据最新消息’工程部会在目前椰甲镇后方的T路口 处增设“P转”设施’并优化其“右转”车道，以便从ロ 沐鲁都及砂拉卓的车辆能通过优化“右转”车道进到椰 甲镇，无需到较远的“P转”设施回转。有关工程会于近 期动エ，预计今年3月竣工。
泛婆大道对椰甲镇的“绕行”成为既定事实，椰甲 商家认为，现如今无论是设交通岛、红绿灯，甚至是即 将动エ的“优化P转”，也恐难以让椰甲镇恢复以往的兴 旺。
令椰甲商民感到不解的是，椰甲镇既有小镇原先的 繁华规模和具有相当多的商家和居民，但在进行大道规 划时，却没有像其他同样是被泛婆大道途经的县镇那般 采取兴建高架桥的方式来疏导交通和规划车流，为小镇 保留发展前景。
椰甲如今在外来客源和本地客源两条“经济动脉” 同时切到的情况下，生意受到重挫，而且现在这个规 划，椰甲商民要去泗里街市区都需要绕到较远的P转设施 回转，极为不便。
林興典:客源少了將近50%
在椰甲镇开摩托车修理店有35年的林兴典指出，现在从镇后方绕 过的泛婆大道通车后，让他的客源少了将近50%。
他说，以往居住在附近的摩托车车主都会选择到椰甲找他修理 摩托车，但现在大部分道路被改成大道后，附近的居民去椰甲变得困 难’比如要去到很远的P转设施调头’有些则因为害怕在大道上骑摩 托车，有些则不敢走交通相对繁忙的新路口，甚至也有年长者找不到 路口。由于各种原因，导致很多顾客都舍近求远去泗里街市区修车， 而不来椰甲〇
林氏称，现在就连他自己要到市区置办货源时，也比过去困难了 许多，尤其这两年来大道的施工，经常修改去市区的行驶路线，让商 家和顾客都感到困惑。
超市業者許先生:應設明顯路牌
薦
超市业者许先生指出，自从大道开通后，超市的生意自然 受到影响’营业额估计下跌25%至30%。目前星期五、六及日 或节假日时生意会较好些，要是平日，顾客还是附近的居民为 主°
他称"如今超市的人手方面也只能安排得刚好即可。
他认为，之前来往的游客都能途经椰甲镇，并且路过时 都能看到商店林立，但随著改路絞后，路过的游客看不到椰甲 了，有些人因为没有留意路牌，而错过了路口，因此变得少人 进椰甲。
他希望有关当局能安排多几个或较明显的路牌指示，让不 熟路的过路客能找到椰甲路口。
▲椰甲镇整排店面都是咖啡店。
黃健祥:生意大受打撃
黄健祥（60岁）在椰甲镇从事餐饮已28年，其烹煮 的大头虾面可谓远近驰名。许多游客途经都会停下到其 餐馆享用美味虾面，然而自从去年3月份，泛婆大道通车 后，生意就大受打击。
他说，以往每逢周末或假期，来他店吃虾面的顾客 非常多，但现在顾客少了一大半。28年来，生意虽然有 好有坏，但这次是十分明显感受到生意下跌的情况。
他称，以往游客路过椰甲镇时都能看到镇上商店， 如今大道通车，很多路过的游客可能连椰甲镇路口在哪 里都不知道。
他说，倘若目前这个情况持续下去，且没能得到 改善，椰甲镇极大可能会迅速走向没落，甚至影响到附 近的华小未来发展前景。希望人民代议士能为椰甲的前 景作出争取，挽救椰甲，确保椰甲下一代的生活能有保 障。
劉弋本:恐怕椰甲走向沒落
刘弋本（37岁）是第三代的餐饮业业者，其祖父和父亲都是在 椰甲镇开咖啡店。其咖啡店以往大都是做过路客的生意，本地客源也 有，但是基本人数固定，没有很多。学校放假或大日子时，大部分生 意还是靠过路客撑起。
但自从去年3月份泛婆大道通行，其咖啡店的生意备受打击，虽 然偶尔还是会有游客特地进来椰甲，但与以往相比，不能同日而语。
他说，泛婆大道通车后至今，其咖啡店生意至少下滑50%，而且 情况持续在恶化。以此下去，恐怕椰甲镇将逐步走向没落。
他称，椰甲是他生长的地方，如今也是经营生意维持生计的地 方。椰甲从开埠至今五十多年，一直都喂养著每一代的商民，如今看 到椰甲因为大道的规划而地利优势不再，生意受挫，不禁让人担心和 唏嘘。
他希望政府和人民代议士能以椰甲镇数十家业者的生计考量，为 椰甲的泛婆大道路段采取措施，以改善和挽救椰甲的生意。
他认为，最有效的挽救措施，还是在合适路段增设高架桥，在交 通得到良好的疏导下，让椰甲商民能继续有生意可做。
在受访时合影。
▲左起为在椰甲从事餐饮业的刘弋本、酒楼业的黄健祥及摩托车修理业的林兴典
雜貨店業者黃先生:做好休業打算
在椰甲镇从事杂货店生意已有五十多年的黄先生（81 岁）指出，从去年3月份起至今，其店的生意下跌大约40% 左右，而以此情况来看，恐会持续低迷〇
他称，椰甲儿十年来，由于地利优势，生意都相当好， 其中也有一些业者因此发家置业，有些则维持不错的生计， 不至于生意惨淡。但如今，椰甲镇的地利优势不再，甚至出 现没落的危机。
“我的年纪也大了，眼看如今店里的生意一日不如ー 日，已有停业的打算。目前店里所售卖的货品能售即售，已 不打算再进货了。”
▲椰甲镇新 旧商店林立。